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在波光粼粼的長江江面上，我國橋梁建設史上第三座“里程碑”式的橋梁——九江長江大橋披上了一層層防護棚架，我國首次對公鐵兩用橋進行加固改造工程施工將正式啟動。

九江長江大橋公路加固改造的主要內容分為公路正橋與公路引橋兩個部分。據(jù)南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部副指揮長婁廷志介紹，由于是對我國跨江、跨海公鐵兩用橋梁加固改造的首次嘗試，無論從設計到施工均沒有同類經(jīng)驗可借鑒，施工中，作業(yè)點下方有大量火車和輪船通行，存在安全風險高、技術難度大等特點。