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今日5時最后一班公交線路駛過長江大橋

10月28日22點,南京長江大橋?qū)⒎忾]維修,而南京公交常日線路將在27日的23點、夜班線路將在28日早上5點最后一次通過長江大橋。記者于昨日(10月27日)晚上乘坐了常日線路551的末班車,跟隨551最后一次經(jīng)過長江大橋。

據(jù)悉,此次調(diào)整的線路為南京公交第五批調(diào)整的過江線路,也是最后一批調(diào)整的線路,包括502、510、551、555、D3、Y26、Y28等。從今年4月份第一批次調(diào)整開始,經(jīng)過近半年五個批次的逐步實施,所有的過江線路已全部調(diào)整完畢,據(jù)統(tǒng)計,南京揚子公交共新辟線路8條、調(diào)整線路15條、停運線路12條、撤銷1條,同時也將密切關(guān)注有關(guān)情況,對乘客需求做出最快反應。

地鐵開通前 常日線路末班車天天爆滿

551路作為最后一批次調(diào)整的線路,汪強師傅更是這最后一批次的最后一班車。開了30年的公交,他開過鹽工、鼓揚、550等多條線路,無一例外都經(jīng)過大橋,他也看了大橋整整三十年?!耙郧肮卉嚿洗髽驎r還會經(jīng)過南橋頭堡、回龍橋、北橋頭堡站,很多外地游客來南京,都會來南京長江大橋上看看,我也可以算半個講解員了,對大橋的長度、橋墩的數(shù)量都非常了解。”談及大橋這么多年的變化,汪師傅認為最大的變化就是每天通過大橋的車輛增加了許多?!鞍藥啄甑臅r候,就六、七條公交線路走大橋走,橋上車輛很少,開起來很暢快。從90年之后,每天經(jīng)過大橋的車越來越多?!闭f起551,汪師傅驕傲的告訴記者,“地鐵開通前551的末班車可是天天爆滿!”

“我希望2年后,我還可以陪伴著經(jīng)常乘坐551的老乘客,每天從大橋經(jīng)過?!闭f到大橋即將維修,汪師傅眼角泛起了淚花。

開至中山北路·虹橋站的時候,一位551的老乘客上了車,“我每天下班后,喜歡在單位看會書,再坐551回家,今天是最后一次坐公交經(jīng)過大橋了,本來以為趕不上末班車了,乘上車之后特別慶幸?!闭f及大橋封閉之后該如何出行,彭先生告訴記者,“我就要從天潤城乘坐地鐵3號線至小市站,再換乘8路或者54路到虹橋附近,要多增加20分鐘左右車程。但是我也能理解,這次的封閉維修也是為了能讓大橋更好的為我們服務嘛?!?

鎮(zhèn)江市民特意開車至橋頭堡前拍照留念

卞鵬飛也是揚子公交小有名氣的駕駛員了,他去年開著D2線,在大橋上救下了一名輕生的女子,因為此事,他也被很多人知曉。如今他要開著Y26這條夜間線路經(jīng)過大橋,作為封閉前最后的一輛公交車,他心里其實有點不舍:“其實我公交車開得也不算久,但是前前后后發(fā)生的好多事兒都讓我和大橋有了一種緣分。這次要封閉了,其實很舍不得,2010年的時候,我?guī)畠簛砜催^一次長江大橋,等大橋修好后,我還要再帶她看一次?!?

記者經(jīng)過橋頭堡時,看到很多市民特意開車前來大橋拍照留念,“聽過南京長江大橋要封閉了,特意從鎮(zhèn)江開車過來的,想拍照留作紀念。等大橋修好后,再來一次大橋,看看和現(xiàn)在拍的照片相比,有什么變化?!?

28日,長江大橋封閉之后,以往從大橋通行的車輛行人即將分流轉(zhuǎn)移,對于公交企業(yè)的而言,面臨著線路延長、里程增加、人員車輛壓力增大、機務保障壓力增大等多方面的考驗。揚子公交公司工作人員告訴記者,“我們已經(jīng)從營運、機務、安全等多方面全方位做好了準備,迎接這次大考。”