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日前，鎮(zhèn)江長江大橋南岸主橋施工現(xiàn)場再傳喜訊，繼10月24日“懷胎十月”的4號主墩超長鉆孔群樁基礎(chǔ)順利“誕生”后，5號輔助墩承臺“破土而出”，標(biāo)志著該橋基礎(chǔ)建設(shè)取得了重大突破，主橋正式由下部結(jié)構(gòu)工序轉(zhuǎn)換為上部結(jié)構(gòu)施工。

5號墩采用18根直徑2.5米的鉆孔嵌巖樁，樁長50米~70米。承臺尺寸為45m×16m，接近2個標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小，共消耗鋼筋251噸，混凝土2880方。

5號墩墩長廖勇林告訴記者：“為了確保大橋百年品質(zhì)，5號墩承臺在施工過程中，采用鋼板樁圍堰結(jié)合封底混凝土的施工工藝，使承臺施工范圍內(nèi)形成密實止水空間，便于承臺鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工?！?

由于承臺為大體積混凝土澆筑施工，從而會產(chǎn)生大量的水化熱，使?jié)仓蟪跗诨炷羶?nèi)部溫度急劇上升，極易引起混凝土膨脹變形產(chǎn)生溫度裂紋。施工過程中，大橋建設(shè)者采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，較好地控制了混凝土的內(nèi)部溫度，大大保證了承臺的施工質(zhì)量、使用壽命和安全系數(shù)。